Ugovor su prošle nedjelje u Istanbulu potpisali direktori Air Montenegra Vuk Stojanović i Turkish Airlinesa Biklal Ekši.
Kod-šer (code-share) ugovor je sporazum između dvije ili više avio-kompanija koji omogućava zajedničku prodaju mjesta na istom letu, koji obavlja samo jedan prevoznik. Ovo znači da se jedan let prodaje pod različitim kodovima i oznakama više kompanija. Putnicima se time nudi veći izbor destinacija i bolje konekcije.
Po ugovoru koji je potpisan sa Air Montenegrom, Turkish Airlines će staviti svoj kod (oznaku TK/THY) na letovima koje obavlja Air Montenegro između Podgorice i Istanbula, odnosno Tivta i Istanbula koji je, inače, jedan od glavnih svjetskih avio-habova.
Zauzvrat, Air Montenegro dobija kogulnost da stavi svoju oznaku (4O/MNE) ne samo na letove oba prevoznika koji sada funkcionišu između Crne Gore i Turske, već i na letove Turkish Airlinesa za Dubai i Baku. To u praksi znači da će Air Montenegro dobiti mogućnost da prodaje svoje karte za te dvije destinacije na kojima lete avioni Turkish Airlinesa.
Na taj način učvršćuje se pozicija crnogorskog nacionalnohg prevoznika na tržištu Balkana, kroz posredno korišćenje izuzetno razgranate mreže Turkish Airlinesa ,a što će doprinijeti poboljšanju aviodostupnosti Crne Gore, kao za turiste, tako i za poslovne putnike sa destinacija koje do sada uopšte ili u dovoljnoj mjeri nije pokrivao Air Montenegro.
Kod–šer ugovor sa Turkish Airlinesom prvi je ugovor te vrste koji Air Montenegro potpisuje od svog osnivanja, a prema nezvaničnim saznajima “Vijesti”, crnogorska nacionalna avio-kompanija uskoro će slične kod-šer aranžmane potpisati sa još nekoliko renomiranih inostranih avio-prevoznika.
Pored kod-šer ugovora, Air Montenegro i Tuskish Airlines potpisali su su i tzv. SPA sporazum (Special Prorate Agreement) koji ce omogućiti još kvalitetnije konekcije za putnike koji iz Crne Gore putuju za Tursku i obratno.
SPA ugovor u avio-industriji je bilateralni ili multilateralni sporazum između dvije ili više avio-kompanija kojim se definiše način podjele prihoda od karata za putovanja koja uključuju više prevoznika (interline putovanja). Ovaj ugovor omogućava avio-kompanijama da za putovanja s presjedanjem, gdje svaku etapu puta leti druga kompanija, ne dijele novac prema standardnim, često nepovoljnim pravilima (tzv. IATA proration), već prema prethodno dogovorenoj formuli.
Pored menadžmneta Air Montenegra, za potpisivanje dvaju ugovora sa Turkish Airlinesom značajan doprinos dalo je i Ministartvo saobračaja na čelu sa ministarkom Majom Vukićević.
Ova dva sporazuma, za koje se očekuje da će doprinijeti povećanju obima prometa putnika u vazdušnom saobraćaju između Turske i Crne Gore, su veoma važna za poboljšanje aviodostupnosti Crne Gore, jer je Turkish Airlines nacionalni avio-prevoznik koji iz svojeg haba u Istanbulu leti za daleko najviše destinacija u drugim državama u svijetu.
Turskish Airlines sa flotom od 519 aviona trenutno saobraća za preko 350 destinacija u više od 130 država svijeta, a taj turski nacionalni avio-prevoznik je nedavno od Skytraxa deseti put zaredom proglašen za najbolju avio-kompaniju u Evropi.
Izvor: Vijesti
