Iz Ministarstva saobraćaja naglasili su da je njihov jasan stav da je današnja obustava rada od strane dijela zaposlenih u ŽICG nezakonita i da je ista prouzrokovala veliku materijalnu štetu i ozbiljne posljedice po odvijanje saobraćaja. Posebno, naveli su iz tog resora, zabrinjava činjenica da je blokadom pruge zaustavljen međunarodni voz, na kojem se i dalje nalazi imovina stranih državljana, uključujući automobile putnika.
„Ministarstvo saobraćaja je u kontinuitetu podržavalo poboljšanje uslova rada zaposlenih, a kroz rebalans budžeta obezbijedili smo dodatnih 2,5 miliona eura za funkcionisanje Željezničke infrastrukture Crne Gore. Uprkos tome, današnja akcija dijela zaposlenih izvedena je na ultimativan način, do sada nezabilježen u Crnoj Gori. Radi se o potezu kojim su radnici odbili svaku mogućnost dogovora sa menadžmentom i odbijali razgovor čak i sa reprezentativnim sindikatima, koji su jedini ovlašćeni da pregovaraju o kolektivnom ugovoru u skladu sa zakonom. Takođe, nezadovoljna grupa radnika kao razlog navodi diskriminaciju koja se, prema njihovim tvrdnjama, dešavala u periodu između 2009. i 2019. godine, dok su saobraćaj obustavili tek 2025. godine, šest godina kasnije. U vrijeme kada su, kako tvrde, bili obespravljeni, 2019. godine, nijesu obustavljali saobraćaj, što dodatno dovodi u pitanje motive današnje opstrukcije rada“, naglasili su iz Ministarstva saobraćaja.
Dodatno zabrinjavaju navodi, istakli su iz ministarstva saobraćaja, da iza organizacije nezakonite obustave stoje određeni manjinski akcionari.
„Očekujemo da nadležni organi, prije svega Državno tužilaštvo, u potpunosti ispitaju ove informacije i utvrde sve odgovorne za današnji događaj i materijalnu štetu koju je prouzrokovala nezakonita obustava saobraćaja“, navode iz pomenutog resora.
Javni prevoz putnika, kao djelatnost od javnog interesa, podsjećaju, podliježe zakonskim normama koje na jasan način definišu kako se i na koji način može organizovati štrajk zaposlenih.
„Iz izjava organizatora nezakonitog štrajka, koji ističu da i dalje odbijaju pregovore sa menadžmentom, jasno se vidi priznanje da su pribjegli ucjenjivačkoj obustavi saobraćaja, potpuno svjesni posljedica i štete koju će ista proizvesti, a bez poštovanja zakonskih normi. Ministarstvo saobraćaja ostaje posvećeno očuvanju zakonitosti, sigurnosti saobraćaja i zaštiti interesa putnika i države. Crna Gora mora funkcionisati kao pravna država, u kojoj se poštuju prava radnika, ali se ne dozvoljava samovolja i ultimatumi sa očiglednom motivacijom izazivanja nestabilnosti. Očekujemo normalizaciju saobraćaja, nakon čega se u zakonskoj proceduri, uz učešće reprezentativnih sindikata i predstavnika radnika koji nijesu dio sindikata, mogu nastaviti razgovori o uslovima novog kolektivnog ugovora“, navode iz Ministarstva saobraćaja.
