Opština Herceg Novi raspisala je tender za opremanje glavne autobuske stanice u Igalu, koja bi trebalo da bude u funkciji do iduće ljetnje sezone. Vrijednost nabavke je 2.89 miliona eura bez uračunatog PDV-a.
Tender je otvoren do 16. decembra do 9 sati. Obuhvata nabavku i ugradnju opreme kao i preostale radove na završetku objekta. Nabavka se izvodi prema glavnom projektu Agencije za izgradnju i razvoj Herceg Novog. Sredstva su opredijeljena kapitalnim budžetom Vlade Crne Gore, a kompletan objekat sa opremanjem I saobraćajnicom koštaće oko 9,5 milioan eura, piše Novski portal.
Rok izvršenja ugovora za oporemanje je maksimalno 150 kalendarskih dana od zaključivanja dokumenta.
Tender je veoma komleksan, jer podrazumijeva nabavku različite opreme i namještaja za potrebe autobuske stanice, zatim nabavku informacionih displeja i sistema, uređenje terena, ozelenjavanje, te građevinsko zanatske radove. Takođe, odnosi je i na nabavku i ugradnju sistema video nadzora, instalaciju automatskih rampi i automatskih potapajućih stubova, električne instalacija osvjetljenja, radove na vodovodu i kanalizaciji – unutrašnje instalacije, građevinske sabraćajne radove, horizontalnu i vertikalnu saobraćajnu signalizaciju, kao i zaštitu od požara.
Obuhvaćeni su i radovi na saobraćajnici oko autobuske – kolovozna konstrukcija sa saobraćajnom signalizacijom, kablovski vodovi, elektromontažni radovi, te nabavka računara.
Podsjetimo da cijelog ljeta nijesu prekidani radovi a gradilištu, a za izvođača, podgoričku kompaniju “Entext inženjering” najdelikatniji I najizazovnij su armaturni radovi na kasetiranoj tavanicu.
“To nije tipičan betonski element, već je projektovan za ovaj objekat jedino, specifičan je. Ne koristi se oprema, ključan je ljudski rad. Betonska konstrukcija nije standardizovana kao što se može vidjeti na drugim zgradama”, kazao je ranije za Novski portal project menadžer, Đorđe Žagrić.
Projektom je, pored ostalog, predviđeno da površina centralnog objekta sa pripadajućim aneksom bude površine 5.085 m2 bruto, odnosno 2.932 m2 neto. Projektovano je 18 dolazno-odlaznih perona, od kojih je devet natkrivenih, a isto toliko nenatkrivenih, kao i 10 parkirnih perona.
Izvor: Dan
