Odbornici u Skupštini Glavnog grada nastavili su raspravu o izmjenama i dopunama Odluke o osnivanju Gradske RTV. Na sinoćnoj koja se održala juče saopšteno je da će se o ovoj tački dnevnog reda glasati danas, i donijeti odluke i o ostalim tačkama dnevnog reda.
Podsjetimo, Predsjednica Skupštine Glavnog grada Jelena Borovinić Bojović juče je konstatovala da je zbog podnošenja ostavki mandat prestao odbornicima Časlavu Vešoviću (DPS) i Denisu Hotu (Evropa sad). Vešovića će zamijeniti Igor Radusinović, a Hota Ranka Otašević.
Rasprava o DUP “Zabjelo-Ljubović”
Iako nije dobila saglasnost nadležnog odbora, ali ni gradonačelnice Olivere Injac, Odluka o stavljanju van snage Odluke o stavljanju van snage DUP “Zabjelo-Ljubović” ipak se našla pred odbornicima.
“Ne možemo govoriti o nekom javnom interesu za očuvanje zelenila, kršeći zakone i kršeći fundamentalna prava vlasnika koji imaju parcele u tom zahvatu”, rekao je Mitar Šušić (Nova srpska demokratija), koji je i predlagač akta.
Kazao je kako je dio vlasnika diskriminisan, s obzirom na to da su pojedini počeli sa gradnjom u zahvatu tog DUP-a prije same odluke iz 2020. godine. Dodao je i da Skupština Glavnog grada prije tri godine nije bila nadležna da donese jedan takav akt.
Zoja Bojanić Lalović (DPS) takođe je pozdravila “atmosferu zajedništva i to na polju koje je najvažnije – obrazovanje i podrška mladih ljudi”
“Bitno je da motivišemo građanstvo da koristi javni prevoz, a nemate boljeg uzrasta za to od onog iz osnovne škole”, kazala je ona i dodala da lokalna vlast u narednom periodu mora biti veća podrška obrazovnim ustanovama i školama, kazala je Bojanić Lalović.
Dragutin Vučinić (Evropa sad) se u ime kluba zahvalio na ovoj odluci i upitao “šta da se radi sa đacima ispod Veljeg brda koji u školu idu u Spužu”, prenosi “Gradski.me”.
“Šta ćemo sa srednjoškolcima koji dolaze iz Zete? Da li da se napravi neka koordinacija sa Zetom, opštinom Tuzi? Kako ćemo njima pomoći”, upitao je Vučinić.
Postavio je pitanje šta će biti sa đacima iz Pipera, Barutane, i učenicima iz drugih “udaljenih djelova Podgorice”.
Odbornik Zeković je kazao da je u pitanju veoma važna odluka, jer se ovim prijedlogom, u izvjesnoj mjeri, realizuje program “Svi za naš grad”.
“Ovo govori o Vašoj ozbiljnoj političkoj legitimaciji jer ste spremni da uvažite predloge koji dolaze od opozicije”, objasnio je Zeković uz opasku da je jedan ovakav prijedlog veoma važno riješiti “političkog populizma”, kazao je Zeković.
Istakao je da su iz pokreta “GI- 21. maj” svi zadovoljni ovom odlukom, ukoliko prođe, i da će se Podgorica moći pohvaliti “besplatnim gradskim prevozom”.
Borovinić Bojović zaključila je pretres o Prijedlogu odluke o auto-taksi prevozu i sa dnevnim redom prešla na 15. tačku, Odluku o besplatnom prevozu u prigradskom i gradskom linijskom saobraćaju za učenike osnovnih i srednjih škola na teritoriji Glavnog grada Podgorice.
Zamjenik gradonačelnice Olivere Injac, Danilo Šaranović obratio se predsjednici Skupštine i zamolio je da skrene pažnju odbornicima koji dovode u pitanje tuđe porijeklo uz opasku “da oni nijesu sa Marsa”.
“Molim vas da ne dovodimo u pitanje integritet ljudi koji nijesu ovdje”, prigovorio je Šaranović.
Slobodan Bošković je, tokom rasprave o Predlogu odluke o auto-taksi prevozu, rekao da je Skupština važeću odluku donijela 2019, a da su se od tada stvorila potreba za prilagođavanje.
Saša Zeković (GI 21. maj) se zapitao zašto još uvijek nije regulisalo pitanja radnih uniformi taksista, a na to se i nadovezao na položaj odbornika, prenosi “Gradski.me”.
“Čini mi se da je uloga odbornika dosta degradirana u političkom sistemu, i to ne samo finansijski”, naglasio je Zeković i dodao “da se procesom finansiranja poslanika i odbornika osnažuje partiokratija”.
Luka Rakčević (URA) je kao komentar na Zekovićevo izlaganje kazao da je suštinsko pitanje regulisanje broja taksi vozila.
Dragutin Vučinić (Evropa sad) je kazao da prije nego što neko položi vozački ispit, “on mora da prođe jedan drugi, ‘životni’, samo ga slušajući i upijajući lekcije”.
Luka Rakčević je izbrojao da je oko 650 taksi vozila trenutno aktivno, i da je neminovno da će se njihov broj povećati.
“Misli da će ubrzo doći do cifre predviđene taksi odlukom. Moja intencija bi bila da se povećavaju električna taksi vozila, a smanje druga u budućnosti”, kazao je Rakčević.
Bivši gradonačlenik Glavnog grada, Ivan Vuković je na samom početku izlaganja, u ime kluba, kazao da će prihvatiti odluku u auto-taksi prevozu.
“Ono što imamo danas je prelazni period ka onom koji će učiniti da Podgorica izgleda kao moderni evropski grad. Ograničenim brojem taksi vozila bismo omogućili da se poveća broj licenci za vozače elektronskih vozila”, rekao je Vuković i dodao da su subevncije o auto-taksi prevozima “veoma skupa stvar za koju je neophodno izdvojiti 850 miliona eura”.
Odbornik DPS-a tvrdi “da se uz kvalitetan menadžment i dobro upravljanje može učiniti da Podgorica ima kvalitetan sistem javnog prevoza koji će moći biti finansijski održiv”.
Odbornik Aleksandar Zeković pozdravio je inicijativu o Prijedlogu odluke o podizanju spomen-obilježja davanjem naziva javnom objektu “Park Dušana Vukotića”, kazavši da je to na čast Podgorice i Crne Gore.
Usvojen prijedlog da se istovremeno razmatraju tačke 10, 11, 12 i 13 koji je predložila predsjednica Skupštine Jelena Borovinić Bojović zbog efikasnijeg rada.
Izvor: RTCG
