Osnovni sud Kolašin: Kompanija CRBC da plati devet hiljada eura zbog nelegalne gradnje i uništenja ribljeg fonda u Tari

Osnovni sud u Kolašinu prije tri dana donio je presudu kojom je kinesku kompaniju China Road and Bridge Corporation CRBC sa sjedištem u Podgorici i Hei Shiqang proglasio krivim u sporu koji je protiv njih pokrenulo Sportsko ribolovno društvo “Tara i Morača”.

Po ovoj odluci u koju je portal PRESS imao uvid, CBRC je naloženo da plati novčanu kaznu u ukupnom iznosu od devet hiljada eura dok je okrivljenom Hei Shiqangu određena zatvorska kazna od osam mjeseci odnosno uslovnu kaznu koja se neće primijeniti ukoliko okrivljeni u naredne dvije godine ne počini novo krivično djelo.

Sudska odluka je donijeta nakon što je utvrđeno da je kineska firma CRBC gradila objekte na području kolašinske opštine bez prijave i dokumentacije i tako doprinijela uništenju riba i drugog živog svijeta u rijeci Tari.

Kinesku kompaniju je tužilo Sportsko ribolovno društvo “Tara i Morača”, koje je aprila 2018.godine sklopilo ugovor sa Ministarstvom poljoprivrede o korišćenju i upravljanje tim prirodnim dobrom na području opštine Kolašin.

U presudi se izeđu ostalog navodi da je „kineska kompanija kriva jer je tokom 2019. godine na dionici auto puta Smokovac – Mateševo, odnosno Hei Shiqiang kao odgovorno lice, počeli da grade objekat bez prethodno podnijete prijave i dokumentacije za taj posao čime su doprinijeli uništenju riba i drugog živog svijeta u rijeci Tari“.

“Postupajući suprotno od člana 10 Zakona o zaštiti životne sredine doveli su do narušavanja biodiverziteta u većoj mjeri i na širem prostoru, koji se ogleda u negativnom uticaju na biodiverzitet rijeke, hidrologiju, kvalitet vode i pejzaž”, dodaje se u presudi.

Iz oštećenog Sportsko ribolovnog društva “Tara i Morača” našem portalu je rečeno da će dalji postupak radi ostvarivanja imovinsko pravnog zahtjeva protiv kineske kompanije voditi u parničnom postupku.

Podsjećamo, kompanija CRBC je bila glavni izvođač gradnje dionice autoputa Bar Boljare u dužini od 41 kilometra, čiji se dio radova odvijao u reonu toka rijeke Tare čiji je kanjon od 1977. pod zaštitom UNESCO.

Autor: I.M.

Subscribe
Notify of
guest
Nije obavezno
1 Komentar
Najstariji
Najnoviji Najviše glasova
Inline Feedbacks
View all comments

Pratite PRESS online portal na Facebook-u.

Marketing

Sve informacije vezane za oglašavanje na našem sajtu možete dobiti putem email-a: marketing@press.co.me

 

PRIJAVI PROBLEM!

Uređivački tim Press Onlin Portal-a garantuje anonimnost svima koji prijave problem i obavezuje se da će po važećem “Zakonu o zaštiti podataka i ličnosti” štititi izvor.

Prioritet će imati prijave za nezakonite procedure javnih tendera.