Električni automobili imaju manje komponenti od vozila sa SUS motorima. Dakle, barem u teoriji, postoji manje habanja pokretnih djelova i, potencijalno, manje kvarova.
Ali prema nedavnoj studiji američke kompanije za istraživanje tržišta J.D. Power, to je pogrešna pretpostavka – analizirani podaci i iskustvo vlasnika pokazuju da električni automobili i plug-in hibridi zahtijevaju više popravki u svim kategorijama nego vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Prema američkoj kompaniji za istraživanje tržišta, električni automobili zahtijevaju znatno više popravki nego oni sa SUS motorima.
Električni automobili i plug-in hibridi moraju da idu u servise na popravke tri puta češće nego automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.
“Vlasnici najsavremenijih, tehnički vrhunski opremljenih BEV i PHEV vozila se bore sa problemima koji su toliko ozbiljni da svoje novo vozilo ostavljaju na servisima tri puta češće nego vlasnici vozila na benzin”, kaže Frenk Henli, viši direktor u J.D. Power.
Razlozi bi mogli biti u novim i ranije neprovjerenim tehnologijama, ali i softverskoj složenosti pomenutih vozila.
Izvor: Revijahak, B92
