Jedan kontroverzni kosovski biznismen, koji živi uglavnom na relaciji Peć – Sarajevo, imao je u jednom trenutku, u najvećem broju registrovanih na druge, makar dvadeset automobila sa crnogorskim tablicama, i još sigurno toliko sa bosanskim.
„Od njegovog poštenog rada, kako je kazao u jednom intervjuu, on je godišnje kupovao najmanje dvadesetak najskupljih i posljednjih modela automobila. Slabost su mu bili džipovi. Svako malo ih je nabavljao, tako da mu se tu više nije moglo ući u trag“, kazao je za Portal RTCG dobro obaviješteni sagovornik.
Vjerovatno je zbog toga potpuna istina kada je na jednom suđenju u Sarajevu, na pitanje koliko ima automobila, odgovorio – „ne mogu da se sjetim“.
Dobro obaviješteni izvor tvrdi da od dvadesetak automobila koje je imao u Crnoj Gori, taj „biznismen“ samo jedan je vozio na svoje ime.
„Radilo se o ‘poršeu’ podgoričkih registarskih oznaka. Svi ostali automobili fiktivno su se vodili na njemu bliske osobe“ – kaže sagovornik.
Tako je, na primjer, ‘mercedes’ registrovan na jednog od njegovih prijatelja iz Crne Gore. Na drugog je registrovan BMW X6 poznatih registraskih oznaka.
„U Podgorici je na izvjesnu djevojku iz Tuzi mnogo ranije bilo registrovano jedno njegovo vozilo, još na stari tip tablica. Na drugu djevojku u Ulcinju bila su registrovana dva njegova automobila „mercedes“ sa poznatim oznakama“, kaže sagovornik.
Prema njegovim riječima na jednog ulcinjskog biznismena vodio se njegov blindirani „mercedes“.
„Ja bih vam sada mogao nabrojati imena svih tih i drugih ljudi koji su imali ili i dalje imaju direktne kontakte i poslove sa tim kontroverznim biznismenom u Crnoj Gori. Zar to nije dovoljan dokaz za tvrdnju da je imao svoje ljude u našoj državi. Velika je vjerovatnoća, mada je to teško dokazivo, da na te iste ljude, osim automobila ima i drugu imovinu“, kaže sagovornik.
Logično pitanje koje se nameće nakon ovih podataka je šta ovaj biznismen radi sa tolikim automobilima i gdje oni završavaju?
„On te automobile vozi dok ih ne izgustira i dok mu ne dosade, a onda ih jednostavno poklanja njegovim vjernim saradnicima iz mnogorbrojnog klana. Tako je, recimo, u njegovom voznom parku bilo svojevremeno i vozilo starih beranskih registraskih oznaka BA – 495 – 88. Riječ je o ‘audiju’ A4, koji se formalno vodio i bio restrovano na jednog Rožajca. Taj auto je vozio njegov rođak i prezimenjak sa Kosova. Ova činjenica je dokaz da je postojala čvrsta veza između tog ‘biznismena’ i nekadašnjih rožajskih kraljeva narkotika“, kaže sagovornik Portala RTCG.
Njegov rođak je sa tim automobilom često boravio po sjeveru Crne Gore, gdje je imao mrežu saradnika za distribuciju droge. Ranjen je u jednoj pucnjavi u Peći, u diskoteci „Siti“, na sam doček 2010. godine, mada se vjeruje da je na meti drugi čovjek istog prezimena.
Takođe postoje podaci da je ovaj pokušaj atentata bio naručen iz Podgorice, kao i da je revolveraš, koji je uspio da umakne, bio porijeklom iz Crne Gore.
Još jedan kosovski „biznismen“, takođe njegov blizak rođak i blizak čovjek za transport droge, svojevremeno je preko Crne Gore dovlačio prostitutke iz Ukrajine za rad u mnogobrojnim barovima na Kosovu.
„On je bio u posjedu ‘mercedesa’ bijele boje registrovanog na Podgoricu. Vrlo je vjerovatno da je imao i mrežu prostitutki u Crnoj Gori“, kaže sagovornik.
Pokušaj popisa pokretne imovine tog kontroverznog biznismena završimo podsjećanjem da su mediji pisali kako je svojevremeno za sebe i nekadašnjeg prijatelja i sarajavskog biznismena, on svojevremeno uvezao iz Sjedinjenih Američkih Država dva blindirana „hamera“.
Kada je taj njegov prijatelj kasnije ušao u politiku rekao je kako čovjeka koji mu je poklonio blindiranog „hamera“ zapravo i ne poznaje i da će ga, ako bude dokaza, uhapsiti.
„Bude li dokaza, on i takvi kao on, će ići u zatvor, kao i pripadnici bosanske državne mafije“ – rekao je, gostujući u jednoj emisiji. Za „hamer“ ga, naravno, niko nije ništa pitao.
Postoje i podaci o nekretninama ovog kontroverznog kosovskog biznismena, od kojih su neke bile u Crnoj Gori.
Izvor : RTCG
