Ni nakon više od mjesec dana koliko traje mirni protest grupe mještana podgoričkog naselja Gornja Gorica, koji svakodnevno blokiraju saobraćaj na magistralnom putu Podgorica – Nikšić zbog nezadovoljstva odlukom uprave Glavnog grada da im zbog izgradnje bulevara zatvore izlaz na taj put, rješenje problema se ne nazire.
I danas u 15 časova održan je prijavljeni protestni skup čiji učesnici uporno pokušavaju da postignu dogovor sa čelnicima nadležnih institucija lokalne samouprave oko izmjena projekta izgradnje trase bulevara, kojim se dijelu mještana koji žive u tom reonu zatvara izlazak na magistralu.
“Do danas nam se niko iz lokalne i gradske uprave nije obratio ovim povodom. Radnici koji rade na izgradnji magistralnog puta ka Danilovgradu sa svojom mehanizacijom su sve bliži ovom dijelu naselja a mi i dalje nemamo odgovor kako će se riješiti sporna dionica”, kazao je za PRESS Danko Korać, jedan od učesnika protesta.
On je naveo da su nakon Nove godine bili na sastanku sa gradonačelnikom i njegovim saradnicima kako bi ih upoznali sa zahtjevima i predložili moguća rješenja, i da osim uvjeravanja da promjena postojećeg projekta nije moguća i obećanja da će vidjeti šta mogu da preduzmu nikakav odgovor nisu dobili.
Podsjećamo, po postojećem projektu, planirana trasa bulevara je 1.7 kilometar, sa kružnim tokovima na početku i na kraju bulevara, bez funkcionalnog priključka u središnjem dijelu bulevara.
Na taj način, cjelokupno naselje Gornja Gorica ostaje bez priključka na bulevar.
Prema važećem DUP Gornja Gorica 2 Zona A, na osnovu kojeg je saobraćajnica i projektovana, na desnoj strani bulevara zivi 3.244 stanovnika. Najduže ulice u naselju, Kosmajska i Lička postaju slijepe ulice bez funkcionalnog priključka na bulevar, dok bez priključka ostaju i stanovnici Kragujevačke i Rusa Radulovića.
Građani moraju da putuju do Komanskog mosta kako bi napravili skretanje i vratli se na početnu tačku, tj svako putovanje prema gradu su uvećava za preko dva kilometra.
Projektom bulevara je zatvoren i prilaz kapeli i groblju u naselju, pa se postavlja pitanje kako će se koristiti.
U slučaju izgradnje ovakvog bulevara, uslijediće saobraćajni kolaps u naselju, jer ostale ulice nijesu projektovane za veću frekventnost automobila.