Zaposleni u Željezničkom prevozu traže uvećanje zarada sa 600 na 800 eura, jer smatraju da je na trenutne cijene sramota da primaju toliki iznos za 12 sati radnog vremena. Za Gradsku RTV kažu da im je povećanje neophodno, da ne bi morali dodatno da rade kako bi obezbijedili egzistenciju sebi i porodicama, što im je aneksom ugovora i onemogućeno.
Imajući u vidu da potrošačka korpa za četvoročlanu porodicu iznosi 2.000 eura, zaposleni iz Željezničkog prevoza poručuju da njihova plata od 600 eura nije dovoljna za normalan život. Zato traže da im se plata poveća barem na 800 eura, koliko iznosi minimalna zarada u državi, ili da im se omogući da rade i dodatni posao.
“Mislim da nijesmo nikoga uvrijedili time što smo tražili da nam se na osnovnu zaradu od 600 eura podigne zarada za 200 eura. Mislim da to nije veliki iznos, već nešto što je realno za današnje vrijeme“, kazao je mašinovođa i predsjednik Sindikata mašinovođa, Dejan Žarić.
Ne bih ja radio nigdje dodatno kada bih mogao porodici da priuštim normalan život u današnje vrijeme, ali, nažalost, svi smo osuđeni na to, počev od mašinovođa, inženjera, pregledača kola, pomoćnika koji dijele hleb sa nama na točku do kontrolora i otpravnika vozova koji imaju 700 eura platu u današnje vrijeme, i to je sramota jer mi radimo po 12 sati“, ističe mašinovođa Goran Nikočević.
Smatraju da su poniženi izjavom direktorice Željezničkog prevoza da zbog srednje stručne spreme ne mogu imati veće plate.
“Dobili smo čak i poniženje u jutarnjem programu, gdje je ona rekla da ne zaslužujemo veće plate zato što smo četvrti stepen. Ja ne ponižavam ničije zvanje, ali mi smo strukovna škola i naše zanimanje je kompleksno. Nije to samo diploma škole, nego i stručno usavršavanje, polaganje stručnog ispita i usavršavanje tokom čitavog radnog života, pa čak i ljudi koji rade 30-40 godina“, objašnjava Žarić.
Zamjenik predsjednika sindikata Miroslav Babović najavljuje korak dalje.
“Upozorena je izvršna direktorica, od strane našeg advokata, da će protiv nje biti podnesena krivična prijava za ugrožavanje funkcionisanja firme i da će u tom momentu saobraćaj stati, jer vozove nema ko da vozi“, kazao je Babović.
Zaposleni očekuju da se u što skorijem roku riješi njihov problem, navodeći da će preduzeti sve pravne mogućnosti kako bi zaštitili svoja prava.
