
Karolin Tiso iz Švajcarske imenovana je za novu rezidentnu koordinatorku Ujedinjenih nacija u Crnoj Gori. Na toj poziciji, Tiso će koordinirati rad sistema Ujedinjenih nacija u
„Vrijeme fingiranog otpora je prošlo, a opoziciji nudim jasan plan i program zajedničke borbe“, poručila je predsjednica Crnogorskog foruma Jelena Marković. Ona je reagovala na
Kompanija Monteput potpisala je ugovor sa kompanijom „Građevinski Institut Makedonija“ AD Skoplje, za izradu Idejnog rješenja za dionicu brze saobraćajnice od Herceg Novog do Budve, prelazak preko Bokokotorskog zaliva. Vrijednost ugovora je 175 329 eura sa PDV-om, a rok za izradu Idejnog rješenja je pet mjeseci, saopštili su iz te kompanije.
Za sve punoljetne Crmničane sa autom i motorom neograničen broj prolazaka kroz tunel Sozina, za ostale stanovnike Bara koji ne žive u Crmnici, ali imaju potrebu da tamo često dolaze makar jedan besplatan prolaz dnevno, odmah pet radnih mjesta u “Monteputu”, a do kraja godine deset, zatim još deset sljedeće godine.
Monteput je raspisao tender za pružanje konsultantskih usluga na realizaciji projekta auto-puta Bar-Boljare, dionica Mateševo – Andrijevica.
Predstavnici Crmničana sastali su se juče sa direktorom Monteputa Milanom Ljiljanićem i njegovim saradnicima kako bi razgovarali o njihovim zahtjevima koji se tiču besplatnog prolaska kroz tunel Sozina, saznaju “Vijesti”.
Monteput je uputio poziv Opštini Bar i Mjesnoj zajednici Crmnica za delegiranje predstavnika u cilju formiranja tima za rješavanje zahtjeva mještana Crmnice u vezi oslobađanja plaćanja putarine kroz tunel Sozina.
Predstavnici Crmničana najavili su novi protest i blokadu tunela Sozina za 21. jul od devet do 12 časova.
„Monteput“ je upravljao tunelom bez odgovarajuće dozvole četiri godine dok je konačno nije dobio 2009. Tokom tog perioda, zanemarili su osnovne zakonom propisane zahtijeve protivpožarne zastite, čime se se ugrožavali ne samo korisnici tunela već i lokalno stanovništvo koje živi u blizini.
Za dvije godine funkcionisanja auto-puta Princeza Ksenija, Monteput je od naplate putarine zaradio skoro 20 miliona eura.
Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić pozvao je predstavnike mještana Crmnice na sastanak kako bi kroz dijalog našli rješenje za njihov zahtjev za oslobađanje plaćanja putarine kroz tunel Sozina, kroz prepoznavanje svih kategorija mještana koje pogađaju troškovi putarine, uz predlog da troškovi putarine budu subvencionisani iz dobiti Monteputa.
Monteput će morati ponovo da bira kompaniju koja će raditi idejni projekat za dionicu auto-puta Andrijevica-Berane-Boljare, nakon što je Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki zbog žalbe, poništila odluku po kojoj je taj posao pripao konzorcijumu “Monte Tim”.
Kompanija Monteput potpisala je ugovor sa kompanijom „Građevinski Institut Makedonija“ AD Skoplje, za izradu Idejnog rješenja za dionicu brze saobraćajnice od Herceg Novog do Budve, prelazak preko Bokokotorskog zaliva. Vrijednost ugovora je 175 329 eura sa PDV-om, a rok za izradu Idejnog rješenja je pet mjeseci, saopštili su iz te kompanije.
Za sve punoljetne Crmničane sa autom i motorom neograničen broj prolazaka kroz tunel Sozina, za ostale stanovnike Bara koji ne žive u Crmnici, ali imaju potrebu da tamo često dolaze makar jedan besplatan prolaz dnevno, odmah pet radnih mjesta u “Monteputu”, a do kraja godine deset, zatim još deset sljedeće godine.
Monteput je raspisao tender za pružanje konsultantskih usluga na realizaciji projekta auto-puta Bar-Boljare, dionica Mateševo – Andrijevica.
Predstavnici Crmničana sastali su se juče sa direktorom Monteputa Milanom Ljiljanićem i njegovim saradnicima kako bi razgovarali o njihovim zahtjevima koji se tiču besplatnog prolaska kroz tunel Sozina, saznaju “Vijesti”.
Monteput je uputio poziv Opštini Bar i Mjesnoj zajednici Crmnica za delegiranje predstavnika u cilju formiranja tima za rješavanje zahtjeva mještana Crmnice u vezi oslobađanja plaćanja putarine kroz tunel Sozina.
Predstavnici Crmničana najavili su novi protest i blokadu tunela Sozina za 21. jul od devet do 12 časova.
„Monteput“ je upravljao tunelom bez odgovarajuće dozvole četiri godine dok je konačno nije dobio 2009. Tokom tog perioda, zanemarili su osnovne zakonom propisane zahtijeve protivpožarne zastite, čime se se ugrožavali ne samo korisnici tunela već i lokalno stanovništvo koje živi u blizini.
Za dvije godine funkcionisanja auto-puta Princeza Ksenija, Monteput je od naplate putarine zaradio skoro 20 miliona eura.
Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić pozvao je predstavnike mještana Crmnice na sastanak kako bi kroz dijalog našli rješenje za njihov zahtjev za oslobađanje plaćanja putarine kroz tunel Sozina, kroz prepoznavanje svih kategorija mještana koje pogađaju troškovi putarine, uz predlog da troškovi putarine budu subvencionisani iz dobiti Monteputa.
Monteput će morati ponovo da bira kompaniju koja će raditi idejni projekat za dionicu auto-puta Andrijevica-Berane-Boljare, nakon što je Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki zbog žalbe, poništila odluku po kojoj je taj posao pripao konzorcijumu “Monte Tim”.
© Press, All Rights Reserved, 2025
Sve informacije vezane za oglašavanje na našem sajtu možete dobiti putem email-a: marketing@press.co.me
Uređivački tim Press Onlin Portal-a garantuje anonimnost svima koji prijave problem i obavezuje se da će po važećem “Zakonu o zaštiti podataka i ličnosti” štititi izvor.
Prioritet će imati prijave za nezakonite procedure javnih tendera.