Gradonačelnik Podgorice Saša Mujović najavio je u emisiji “Na vezi sa gradonačelnikom” na Gradskoj RTV da gradska administracija radi na tome da što veći broj servisa pretvori u elektronske i da je glavni zadatak da stavi u funkciju portal e-Podgorica, čija je osnovna namjena da se građanima omogući plaćanje svih administrativnih taksi elektronski.
Mujović je kazao da je plan da tokom ove i naredne godine bude završena prva faza novog gradskog groblja koja podrazumijeva izradu kapela, komemorativnog trga, ozelenjavanja i izgradnju parkinga. Takođe, naveo je da je Glavni grad planirao izgradnju groblja za kućne ljubimce, koje će biti smješteno na Vrelima Ribničkim.
Kada će početi izgradnja poligona na Ublima?
Mujović: Još 19. marta započeli smo izgradnju poligona i vrlo brzo će biti završeni radovi, na zadovoljstvo i nas i onih koji će to koristiti?
Da li se može uvesti elektronsko plaćanje na parkiralištima, odnosno garažama na teritoriji Podgorice?
Mujović: Lično preferiram ovakav način plaćanja i smatram da je obaveza svakog grada koji pretenduje da prati savremene trendove i da uradi sve kako bi komfor građana bio što veći, da uvede ovakve mogućnosti i servise. Mogućnost kartičnog plaćanja uspostavljen je na svim onim parkinzima koje zovemo smart parkinzi – parking u blizini Ekonomskog fakulteta, ispred zgrade Crnogorskog-elektroprenosnog sistema, parking na Bulevaru vladike Danila. Na ostalim parkinzima je ideja da se omogući ovakav vid načina plaćanja. Međutim, ono što je mali kuriozitet je da su cijene parkinga uglavnom veoma niske, a ukoliko bi plaćali karticama, provizije znaju da budu veće nego što je sama cijena onoga što potrošite kao naplatu parkinga.
Velika je intencija gradske administracije da što veći broj servisa pretvorimo u elektronske. Glavni zadatak nove gradske administracije je da stavi u funkciju portal koji se zove e-Podgorica, čija je osnovna namjena da se građanima Podgorice omogući plaćanje svih mogućih administrativnih taksi – poreza, kazni… Želimo da po uzoru na velike gradove to imamo i u Podgorici. Od elektronskih servisa koji trenutno važe u Glavnom gradu, možete nabaviti online karte za Gradsko pozorište, vrlo brzo će biti implementiran isti sistem za nabavku karata u KIC-u „Budo Tomović“. Ovo je jedan od prioriteta i taj elektronski način obavljanja brojnih aktivnosti u gradu je nešto što je svakako na vrhu agende gradske administracije.
Kada će biti saniran kolovoz u Ulici Doljani 19-Peuta, koji je raskopan u decembru 2024. godine?
Mujović: Preduzeće Vodovod i kanalizacije je vršilo određene aktivnosti u cilju, prije svega, izmještanja vodovodne mreže sa privatnih na javne površine. Na tom području registrovali smo veliki broj nelegalnih priključaka i da bismo stali tome na put morala se sprovesti ovakva intervencija. Dužina oštećenog kolovoza je 620 metara i u dogovoru sa preduzećem „Putevi“ očekujemo da ovaj problem bude saniran u narednih desetak dana.
Kada se planira završetak novog groblja i krematorijuma na Ćemovskom polju?
Mujović: Dijelim stav da je novo groblje u prilično lošem stanju trenutno. Taj projekat je započet 2021. godine, do 2023. je traljavo sve išlo, a od 2023. su stopirani radovi. Izvršena je revizija glavnog projekta i sada su aktivnosti na realizaciji tog projekta u velikoj mjeri unaprijeđeni. Imamo sada mnogo veći stepen aktivnosti. Plan je da tokom 2025. i 2026. bude završena prva faza ovog groblja koja podrazumijeva izradu kapela, komemorativnog trga i onoga što je jako bitno – ozelenjavanje tog dijela prostora i izgradnju parkinga sa kompletnom pejzažnom arhitekturom. Taj plan će biti realizovan tokom ove i naredne godine. Krematorijum je predviđen drugom fazom projekta. Oni građani koji su zainteresovani za kremaciju, moći će da se obrate Pogrebnom preduzeću koje će sklopiti ugovor sa Pogrebnim preduzećem iz Novog Sada, a u toku su pregovori, kako bi građanima bio omogućen i ovakav vid usluge.
Da li je planirano groblje za kućne ljubimce?
Mujović: Glavni grad je planirao izgradnju groblja za kućne ljubimce, a predvidjeli smo da to bude na Vrelima Ribničkim, u neposrednoj blizini azila za pse. Za tu namjenu predviđena je površina od 2,83 hektara. Groblje za kućne ljubimce je planirano novom strategijom razvoja Podgorice koja će se odnositi na period 2025-2030. godina.
Kada će biti uređeni parkinzi i zelene površine oko „Pet udovica“?
Mujović: Taj dio pripada DUP-u „Momišići A“, a taj DUP je van snage i sanaciji ovog prostora možemo pristupiti tek nakon usvajanja Prostornog plana Podgorice i planskih dokumenata niže važnosti. Ukoliko se ostane pri konstataciji koju imamo i obećanju Ministarstva prostornog planiranja, da će Prostorni plan Podgorice biti donešen ili krajem marta ili početkom aprila, onda možemo prilično brzo očekivati da ćemo i ove aktivnosti moći realizovati.
Hoćete li apelovati na Agenciju za izgradnju i razvoj Podgorice da objavljuje idejna rješenja za planirane projekte na svom sajtu?
Mujović: Agencija nema zakonsku obavezu da ovako nešto uradi, ali sam i ja veliki pobornik transparentnosti i ne smatram da ovo na bilo koji način ugrožava funkcionisanje preduzeća. Smatram da to doprinosi otvorenosti rada i upoznavanju građana sa planiranim aktivnostima i moj predlog će biti upravo da se objavljuju idejna rješenja.
Zašto je „Zelenilo“ jedino gradsko preduzeće koje ne reaguje na inicijative građana podnesene putem mejla i građanskog servisa?
Mujović: Na godišnjem nivou, preduzeće „Zelenilo“ dobije više od 10.000 zahtjeva za uređenje prostora i zaista je nerealno očekivati da u roku od godinu mogu pozitivno odgovoriti na svaki od tih zahtjeva. Vrlo je slična situacija i sa preduzećem „Putevi“, gdje imamo više od 4.000 zahtjeva građana za asfaltiranjem određenih površina, a koje su na čekanju. Nije pitanje neažurnosti, već ogromnog priliva zahtjeva. Molimo građane da imaju razumijevanje, jer je i plan da svi ovi zahtjevi budu ozbiljno razmatrani i da svi dođu na red. U interesu nam je da svaki kutak Podgorice zablista i da bude uređen po mjeri i volji građana.
U Ulici Veliše Mugoše, koja je nedavno rekonstruisana, investitor zgradu u izgradnji raskopao je i uništio cijeli trotoar. Treba li da se u ovom stanju čeka nova rekonstrukcija ko zna koliko godina?
Mujović: Obaveza investitora je da sve vrati u prvobitno stanje. Svaka prekopana ulica i prekopani trotoar moraju biti vraćeni u prvobitno stanje. Ukoliko se uoči devijacija od ovakvog ponašanja, molimo vas da nas obavjestite – gradsku administraciju ili nadležne službe, kako bi adekvatno i pravovremeno reagovali.
Kada će biti stavljeni u funkciju semafori u naselju Zagorič, u ulicama Drugog crnogorkog bataljona i Nikole Tesle, koji su skoro tri godine u „trepćućem“ režimu rada?
Mujović: Semafori su ranije bili u regularnom režimu rada, a nakon dvije ili tri godine su u tzv. „trepćućem“ režimu rada, što je urađeno na osnovu odluke Sekretarijata za saobraćaj, a na osnovu određenih mjerenja koje su sproveli s aspekta učestalosti prolazaka automobila, kao i drugih parametara. Došli su do zaključka da bi ovakav način rada znatno ubrzao protok saobraćaja na pomenutoj dionici. Potpuno cijenim stav da je možda ovakav režim rada semafora sada neadekvatan. Dopis ću uputiti Sekretarijatu za saobraćaj koji će izaći na lice mjesta i provjeriti da li bi izmjenom režima rada semafora nešto pozitivno uradili s aspekta ubrzavanja saobraćaja. Slična situacija je i na Bulevaru Josipa Broza, gdje su godinama isključeni semafori kako bi ubrzali saobraćaj.
Kada se očekuje usvajanje novog DUP-a Podgorice, konkretnije za DUP Donja Gorica?
Mujović: Usvajanje PUP-a, prije svega Prostornog plana Crne Gore, pa zatim izmjena i dopuna Prostorno-urbanističkog plana Podgorice očekuje se krajem marta ili tokom aprila. Nakon toga možemo ići i u izmjene planske dokumentacije nižeg značaja, odnosno izradu DUP-ova.
Kada će početi radovi od kružnog toga Cetinje – Nikšić do Komanskog mosta, koji su zaustavljeni prije četiri godine?
Mujović: Preduslov svih preduslova da bi mogli razmišljati o izgradnji tog kružnog toga, usvajanje izmjena i dopuna Prostorno-urbanističkog plana Podgorice, jer postojeća planska dokumentacija ne prepoznaje kružni tok na raskrsnici Kosmajske i Ličke ulice i magistralnog puta M18. Novi plan to predviđa i njegovim usvajanjem stičemo uslove da Glavni grad u saradnji sa Upravom za saobraćaj reguliše, odnosno izgradi kružni tok.
Kada će biti postavljen usporivač saobraćaja na magistralnom putu M18, kod teretane Prometej?
Mujović: Zadovoljstvo mi je da vas obavijestim da je usporivač saobraćaja već postavljen i ofarban je čak u plavo-bijeloj boji. Ostajemo dužni da usporivače saobraćaja postavimo u Piperskoj ulici i Vranićima, a na pragu smo rješenja problema povećanja bezbjednosti saobraćaja u neposrednoj blizini OŠ „Vlado Milić“.
