U toku je sjednica Vlade u tehničkom mandatu.
Tok sjednice možete da pratite uživo na našem portalu:
Miljanić: Razrješenjem ubistva Duška Jovanovića razriješiće se i mnoga druga krivična djela počinjena u Crnoj Gori
Ministar bez portfelja Zoran Miljanić rekao je da kao zamjenik predsjednika te komisije konstatuje da su rezultati Komisije vidljivi te da su njene aktivnosti uvećane za oko 70 odsto.
Rekao je da dosta govori i to što u posljednje vrijeme nemamo napade na novinare. Kazao je da su u toku rada Komisije svi ozbiljni napadi na novinare dobili pravni epilog, što nije bio slučaj u prethodnom periodu.
„Komisija je zadovoljna radom tužilaca koji su u sastavu Komisije, međutim saradnja sa tužilaštvima nije na nivou, odnosno tužilaštva su neažurna“, kazao je on i apelovao na SDT da preuzme sve mjere i radnje u saradnji sa Upravom policije, da bi slučajevi koji se nalaze „pred svima nama“ dobili pravni epilog.
„Nije lako poslije 20 godina, ali takvi zločini ne zastarijevaju. Oni se nikad ne mogu staviti ad acta“, naveo je on i dodao da će se razrješenjem ubistva Duška Jovanovića razriješiti i mnoga druga krivična djela počinjena u Crnoj Gori.
Na današnjoj sjednici Vlade usvojen je Izvještaj o radu Komisije za praćenje postupanja nadležnih organa u istragama slučajeva prijetnji i nasilja nad novinarima, ubistava novinara i napada na imovinu medija za period od 5. decembra 2022. do 23. juna 2023. godine.
Vlada je usvojila Informaciju o izvođenju hitnih interventih radova na rijekama Lim, Tara i Grnčar u svrhu regulacije vodotoka i zaštite od štetnog dejstva voda.
Abazović: Kapacitet izvorišta „Bolje sestre“ pet puta veći nakon sankcionisanja nelegalne eksploatacije šljunka
Predstavnik Ministarstva ekologije, prostornog planiranja i urbanizma kazao je da u posljednjih nekoliko mjeseci nije bilo nelegalne eksploatacije šljunka iz rijeke Morače, i da je trenutni kapacitet izvorišta Bolje sestre 1.150 litara u sekundi što znači da će vodosnadbijevanje na primorju biti uredno tokom ljetnje sezone.
Abazović je kazao da je to pet puta više otkako su preuzeli akciju zaštite šljunka.
„Tačno je da je bilo više padavina i da nije sve vezano za nelegalno eksploataciju, ali se i priroda sama oporavlja kad nema neodgovorne intervencije čovjeka“, rekao je Abazović i dodao:
„Priroda se sama obnavlja kad nema neodgovorne intervencije čovjeka“, istakao je on poručivši da i dalje ima „sitnog kraduckanja“ naročito u noćnim satima.
On je čestitao svima iz Regionalnog vodova, kao i svima u Vladi, dodajući da su efekti akcije već sada vidljivi.
Abazović: Ambicije da 2024. nastavimo gradnju auto-puta
Premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović kazao je da je ambicija da 2024. godine nastave njegovu izgradnju.
„Čekamo projekat, to se radi uz pomoć naših partnera. Nisam siguran ni koliko su oni efikasni u ovome, da ne bude samo da je problem u Crnoj Gori. Tome svakom slučaju treba dati prioritet. Ne možemo da imamo ekonomsku aktivu ako ne budemo imali investiranje u velike projekte. Zbog toga je priča i oko Luke Bar i oko auto-puta i modernizacije željeznice. To su kompatibilne stvari“, naveo je on.
Dodao je da kompaniju koja je gradila auto-put prate brojne kontraverze.
„Imamo i klejmove, i situacije koje će biti pred sudovima, ali je najvažnije da ljudi mogu da koriste infrastrukturu“, dodao je on poručivši da se povećava saobraćaj kroz Crnu Goru.
„Sve mora da se podredi tome“, istakao je on, navodeći da samo treba razmišljati o tome da se ispune obaveze koje su nametnute danas.
„To je i cilj, da se radi. Ali naravno, ne možemo više praviti ugovore gdje nacionalni interes nije u potpunosti zaštićen. To je razlika između prethodnog perioda i ovog sada“, kazao je Abazović.
Predstavnik Ministarstva kapitalnih investicija Admir Šahmanović kazao je da treba uzeti u obzir svu podršku koju možemo dobiti sa svih strana, i složio se da se nije išlo sa dinamikom kakvom bi trebalo za ovih godinu dana.
Đurović: Ne smijemo dozvoliti da ponovo prođu decenije dok ne završimo auto-put
Đurović se nadovezao na priču, kazavši da je nama infrastruktura gorući problem.
„Ne smijemo dozvoliti da ponovo prođu decenije dok ne završimo auto-put i konačno se spojimo, i ne samo ovaj nego i da nastavimo druge stvari da radimo po pitanju infrastrukture. Ako ne budemo to pratili, doći ćemo u situaciju da nećemo moći da servisiramo naše obaveze i ono što je potpuno normalno za državu kojoj je u fokusu turizam“, rekao je Đurović.
Damjanović: Gubljenje vremena najveći problem za Crnu Goru
Ministar finansija Aleksandar Damjanović posjetio je da je sjutra godina dana otkako je dionica auto-puta puštena u saobraćaj, te da se od tada malo odmaklo u definisanju priprema za nastavak gradnje, i da se to mora preokrenuti.
„Gubljenje vremena je najveći problem za Crnu Goru. Koja kompanija će biti naš partner je od manjeg značaja u odnosu na ono što bi trebalo da bude strateški prioritet da se stvore uslovi za nastavak gradnje i povezivanje Srbije i Crne Gore auto-putem“, kazao je Damjanović.
Vlada je na današnjoj sjednici usvojila Informaciju o zainteresovanosti crnogorske filijale Kineske korporacije za puteve i mostove (China Road and Bridge Corporation Montenegro Branch-CRBC) za potencijalne projekte.
Izvor: RTV Nikšić
