Predlog odluke o izmjenamama i dopunama Odluke o osnivanju RTV Podgorica usvojen je sa 32 glasa za i osam glasova protiv. Odbornici u Skupštini Glavnog grada glasali su o toj odluci nakon što su jutros nastavili su raspravu o predloženim izmjenama i dopunama. Na sjednici koja je održana juče najavljeno je da će se o ovoj tački dnevnog reda glasati danas. Odluka predviđa niz novina, uključujući izbor novog savjeta i ombudsmana RTV. Jednoglasno je usvojena inicijativa odbornika Stefana Vešovića, nazvana “Gradski stan”, kojom bi se omogućilo mladim bračnim parovima, ugroženim podstanarima i osobama sa invaliditetom da dobiju stanove po povoljnim uslovima.
Podsjetimo, predsjednica Skupštine Glavnog grada Jelena Borovinić Bojović juče je konstatovala da je zbog podnošenja ostavki mandat prestao odbornicima Časlavu Vešoviću (DPS) i Denisu Hotu (Evropa sad). Vešovića će zamijeniti Igor Radusinović, a Hota Ranka Otašević.
Rasprava o DUP “Zabjelo-Ljubović”
Iako nije dobila saglasnost nadležnog odbora, ali ni gradonačelnice Olivere Injac, Odluka o stavljanju van snage Odluke o stavljanju van snage DUP “Zabjelo-Ljubović” ipak se našla pred odbornicima.
“Ne možemo govoriti o nekom javnom interesu za očuvanje zelenila, kršeći zakone i kršeći fundamentalna prava vlasnika koji imaju parcele u tom zahvatu”, rekao je Mitar Šušić (Nova srpska demokratija), koji je i predlagač akta.
Kazao je kako je dio vlasnika diskriminisan, s obzirom na to da su pojedini počeli sa gradnjom u zahvatu tog DUP-a prije same odluke iz 2020. godine. Dodao je i da Skupština Glavnog grada prije tri godine nije bila nadležna da donese jedan takav akt.
Vuković: Podržali biste gradnju četrdesetak stambenih zgrada
Na to je reagovao Ivan Vuković, koji je Šušiću kazao kako bi stavljanjem odluke van snage podržao gradnju četrdesetak stambenih zgrada uz Ljubović.
“Mi smo donijeli tu odluku u cilju zaštite javnog interesa i kako bi ljudi tamo živjeli normalno. Na to smo imali zakonsko pravo a to je potvrđeno i jednom odlukom Osnovnog suda. Od 2019. nijesmo imali pravo da donosimo DUP-ove, ali jesmo da one koji su do tada usvojeni stavimo van snage”, naglasio je Vuković.
Oštir: Ako ukinete ovu odluku, tamo će nastati haos
Žaklina Oštir (DPS) kazala je da, ako je cilj da se vrati betonizacija, onda treba podržati ukidanje zabrane sprovođenja pomenutog DUP-a.
“Pošto je uvedena zabrana, tamo gdje je trebalo da budu zgrade, tamo je sada park. Ne znam da li je iko otišao i vidio kako izgleda to naselje. Ako se ovo stavi van snage, tamo bi nastao haos. Ne da bi se ljudima kvalitet života uništio, nego bi bukvalno između prozora dvije susjedne zgrade bila dva do dva i po metra”, dodala je ona.
Čarapić: Evropa sad biće protiv ove odluke
Vasilije Čarapić (Evropa sad) kazao je kako će oni biti protiv odluke koju je predložila Nova srpska demokratija.
“Komedija je što DPS govori da je gradonačelnica pod njihovim pritiskom donijela negativno mišljenje o ovom dokumentu. Podsjetiću da je i osnovni DUP, koji je predvidio betonizaciju, donio svojevremeno Glavni grad”, rekao je on.
Bilo je riječi i o besplatnom javnom prevozu za učenike. Konkretno, u pitanju je odluka o besplatnom prevozu u prigradskom i gradskom linijskom saobraćaju za učenike osnovnih i srednjih škola na teritoriji Glavnog grada.
“Bitno je da motivišemo građanstvo da koristi javni prevoz, a nemate boljeg uzrasta za to od onog iz osnovne škole. Lokalna vlast u narednom periodu mora biti veća podrška obrazovnim ustanovama i školama”, kazala je Zoja Bojanić Lalović iz DPS-a.
Dragutin Vučinić (Evropa sad) se u ime kluba zahvalio na ovoj odluci i upitao “šta da se radi sa đacima ispod Veljeg brda koji u školu idu u Spužu”, prenosi “Gradski.me”.
“Šta ćemo sa srednjoškolcima koji dolaze iz Zete? Da li da se napravi neka koordinacija sa Zetom, opštinom Tuzi? Kako ćemo njima pomoći”, upitao je Vučinić.
Postavio je pitanje šta će biti sa đacima iz Pipera, Barutane, i učenicima iz drugih “udaljenih djelova Podgorice”.
“Veoma važna odluka”
Samostalni odbornik Aleskandar Zeković je kazao da je u pitanju veoma važna odluka, jer se ovim predlogom, u izvjesnoj mjeri, realizuje program “Svi za naš grad”.
“Ovo govori o Vašoj ozbiljnoj političkoj legitimaciji jer ste spremni da uvažite predloge koji dolaze od opozicije”, objasnio je Zeković uz opasku da je jedan ovakav predlog veoma važno riješiti “političkog populizma”.
Istakao je da će se Podgorica, ako odluka prođe, moći pohvaliti “besplatnim gradskim prevozom”.
Borovinić Bojović najavila je pretres o Predlogu odluke o auto-taksi prevozu.
Zamjenik gradonačelnice Olivere Injac, Danilo Šaranović zamolio je predsjednicu Skupštine da skrene pažnju pojedinim odbornicima koji dovode u pitanje tuđe porijeklo uz opasku “da oni nijesu sa Marsa”.
“Molim vas da ne dovodimo u pitanje integritet ljudi koji nijesu ovdje”, prigovorio je Šaranović.
Aleksandar Zeković upitao je zašto još nije regulisalo pitanja radnih uniformi taksista, a na to se i nadovezao na položaj odbornika, prenosi “Gradski.me”.
“Čini mi se da je i uloga odbornika dosta degradirana u političkom sistemu, i to ne samo finansijski”, naglasio je Zeković i dodao “da se procesom finansiranja poslanika i odbornika osnažuje partiokratija”.
Zamjenik gradonačelnika Luka Rakčević (URA) komentarišući Zekovićevo izlaganje kazao je da je suštinsko pitanje regulisanje broja taksi vozila.
Dragutin Vučinić (Evropa sad) kazao je da prije nego što neko položi vozački ispit, “on mora da prođe jedan drugi, ‘životni’, samo ga slušajući i upijajući lekcije”.
Trenutno aktivno oko 650 taksi vozila
Luka Rakčević je izbrojao da je oko 650 taksi vozila trenutno aktivno, i da je neminovno da će se njihov broj povećati.
“Misli da će ubrzo doći do cifre predviđene taksi odlukom. Moja intencija bi bila da se povećavaju električna taksi vozila, a smanje druga u budućnosti”, kazao je Rakčević.
Bivši gradonačelnik Glavnog grada, Ivan Vuković (DPS), u ime kluba, kazao je da će prihvatiti odluku u auto-taksi prevozu.
“Ono što imamo danas je prelazni period ka onom koji će učiniti da Podgorica izgleda kao moderni evropski grad. Ograničenim brojem taksi vozila bismo omogućili da se poveća broj licenci za vozače elektronskih vozila”, rekao je Vuković i dodao da su subevncije o auto-taksi prevozima “veoma skupa stvar za koju je neophodno izdvojiti 850 miliona eura”.
Odbornik DPS-a tvrdi “da se uz kvalitetan menadžment i dobro upravljanje može učiniti da Podgorica ima kvalitetan sistem javnog prevoza koji će moći biti finansijski održiv”.
Odbornik Aleksandar Zeković pozdravio je inicijativu o Predlogu odluke o podizanju spomen-obilježja davanjem naziva javnom objektu “Park Dušana Vukotića”, kazavši da je to na čast Podgorice i Crne Gore.