Tokom turističke sezone u Virpazaru biće obezbijeđena tri parking mjesta za autobuse i 98 parking mjesta za automobile, od kojih će tri biti rezervisana za osobe s invaliditetom. Na ovaj način će se potencijalno riješiti dugogodišnji problem nedostajanja parkinga u ovom barskom kraju.
To su “Vijestima” kazali iz Javnog preduzeća Nacionalni parkovi Crne Gore.
Tačan datum kada će parkirališta biti spremna za upotrebu još nije poznat.
“U vezi sa očekivanim datumom uspostavljanja parkirališta, preduzimamo sve potrebne korake da bi radovi bili završeni na vrijeme, prije početka sezone. Stavljanje parkirališta u funkciju zavisi i od faktora kao što su vremenski uslovi i drugih koji mogu biti otežavajući, ali nastojimo da izazove prevaziđemo u najskorijem roku, posebno vodeći računa o kvalitetu izvedbe”, rečeno je u Nacionalnim parkovima.
Korištenje ovih lokacija zahtijevaće plaćanje naknade po satu, zavisno od tipa vozila – 50 centi za motocikle, jedan euro za putnička vozila, dva eura za terenska vozila, tri eura za putnički kombi i pet eura za autobuse. Novac koji bude prihodovan od naknada za parkiranje, kako su kazali u Nacionalnim parkovima, koristiće se za dalja ulaganja u infrastrukturu i unapređenje turističke ponude.
“Nepostojanje uređenih parkirališta u Virpazaru i Vranjini, izuzetno posjećenim lokacijama, predstavlja višegodišnji problem lokalnim privrednicima, stanovništvu, ali i u obavljanju zakonom definisanih aktivnosti zaposlenih u NP Skadarsko jezero”, kazali su u Nacionalnim parkovima.
U pitanju su lokacije u državnom vlasništvu, koje su na upravljanje date Nacionalnim parkovima, a koje su, tvrde iz tog preduzeća, u prethodnom periodu koristili pojedinci za neosnovano bogaćenje putem nelegalne naplate parking.
Iz ovog javnog preduzeća su pojasnili da postupaju u skladu sa programima objekata privremenog karaktera, na područjima nacionalnih parkova, koji definišu lokacije na kojima se postavljaju privremeni objekti, a koje donosi Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine.
“Cilj parkirališta je osigurati pristup posjetiocima i obezbijediti minimalni uticaj na okolinu, doprinoseći razvoju turizma.Dozvole su dobijene od Agencije za zaštitu životne sredine i glavnog gradskog arhitekte, poštujući zakonske procedure. Tačnije, u oktobru 2023. godine je dobijeno rješenje od Agencije za zaštitu životne sredine za vršenje radnji, aktivnosti i djelatnosti u vezi sa postavljanjem privremenih parkirališta, shodno članu 40 Zakona o zaštiti prirode”, kazali su.
Saglasnost na idejna rješenja su doili od strane glavnog gradskog arhitekte u septembru prošle godine.
Pripremni radovi uključuju uređivanje, ograđivanje, eventualno nasipanje šljunka i nabavku rampi, kako je predviđeno projektnom dokumentacijom, definisanim urbanističko-tehničkim uslovima i principima zaštićenih područja, kako su naveli…
Kada su u pitanju zakonske procedure, iz Javnog preduzeća kažu da su pribavili izradu projektne dokumentacije na temelju urbanističko-tehničkih uslova usklađenih sa određenom lokacijom iz Programa za privremene objekte. Zatim, pribavljanje saglasnosti glavnog gradskog arhitekte za predloženo idejno rješenje, dobijanje dozvole od Agencije za zaštitu životne sredine za izvođenje radova, aktivnosti i djelatnosti unutar zaštićene zone i obavještavanje Komunalne inspekcije o instalaciji privremenog parkirališta.
“Budući da je riječ o privremenim parkiralištima koja će koristiti Javno preduzeće, i da su Programom objekata privremenog karaktera za NP Skadarsko jezero predviđene vrlo ograničene radnje i aktivnosti na uređenju, postupak javne nabavke biće sproveden samo za nabavku neophodnih instalacija”, istakli su.
Opština Bar dala lokaciju, Nacionalni parkovi novac
Iz Nacionalnih parkova kazali su da sa Opštinom Bar imaju dobru komunikaciju koja je za ovaj projekat dala saglasnost za instalaciju privremenih objekata na parcelama u svojoj svojini.
Nagalili su da je za efikasno rješavanje problema saobraćajnih zagušenja i proširenje parking kapaciteta u Virpazaru, u skladu sa urbanističkim planom Opštine, neophodna je koordinacija i podrška državnih institucija.
“Cilj je osigurati potrebna sredstva za razvoj parking površina koje će zadovoljiti potrebe posjetilaca i biti u skladu sa ekološkim standardima”, kazali su u nacionalnim parkovima.
Dodali su da će se iz njihovog budžeta izdvojiti novac za ovaj projekat.
“Kako je neophodna odgovarajuća alokacija resursa za sve faze projekta, kako su kazali, uključujući planiranje, izgradnju, implementaciju i održavanje, konačna vrijednost ovog projekta znaće se tek nakon završene realizacije”, istakli su u preduzeću.
Predsjednik MZ Crmnica, Tomo Ukšanović, kazao je “Vijestima” da mještani žele trajno rješenje za ovaj problem i da centar Virpazara u potpunosti oslobode od automobila, parkinga i saobraćajnih gužvi.
Crmničani su prošlog avgusta protestovali zbog ovog problema tako što su blokirali most u Virpazaru. Ukšanović je kazao da se od tada nije ništa promijenilo.
“Nacionalni parkovi su ispod nekadašnjeg hotela 13. jul pokosili jednu livadu koja je u vlasništvu države kako bi djelimično sanirali problem parkinga. Sigurno je da se ne može trajno riješiti na taj način, zato što te livade plave i to nije trajno rješenje”, kazao je.
Virpazaru, po njegovom mišljenju, fali oko 200 do 250 parking mjesta. Po njegovim riječima, Virpazar to i zaslužuje kako bi staro jezgro tog mjesta bilo oslobođeno od parkiranja i uživalo svoj puni turistički potencijal.
Crmničani su o novoj turističkoj sezoni pričali već završetkom naredne i problem parkinga prepoznali kao jedan od najvećih za Virpazar i Skadarsko jezero. Ukšanović je kazao da na Virpazaru gosti stižu već u martu, a odlaze krajem oktobra.
Posljednji put su se nadležnima obraćali krajem prošle godine, u decembru, i u komnunikaciji sa njima su stekli utisak da je problem u nadležnosti budući da se radi o teritoriji Opštine Bar, ali ona nema nadležnosti nad njom već JP Nacionalni parkovi ili Morsko dobro.
Centar varošice da bude dostupan za automobile u jutarnjim satima
Savjet Mjesne zajednice Crmnica poslao je dopis Opštini Bar o onome što je za njih prioritetno, a prva stavka je bila problem parkinga u Virpazaru. Taj dopis nisu poslali kao žalbu, već kao redovnu aktivnost MZ.
“Pretpostavljam da će Nacionalni parkovi organizovati naplatu parkinga, ali nama fali još mjesta”, poručio je Ukšanović.
On je predložio da centar Virpazara bude dostupan za automobile u jutarnjim časovima radi snabdijevanja ugostiteljskih objekata, a nakon toga da bude pješačka zona.
Ukšanović trajno rješenje vidi u nasipanju mjesta koja su već predviđena za parking planom privremenih objekta. On stavlja akcenat na parcelu pored magistrale, preko puta ulaza u Virpazar koja bi, ako bude prilagođena za parking, znatno olakšala funkcionisanje u ovom dijelu Bara.
“Ispustili smo mjesece od prošle godine i početak ove godine ali bolje početi sad nego nikako”, zaključio je.
Izvor: Vijesti
