On je istakao da se te godine se sa prosječnom platom moglo kupiti oko 318 litara dizela.
U narednim godinama bilježen je umjeren rast, uz oscilacije izazvane globalnom ekonomskom krizom i promjenama cijena nafte na svjetskom tržištu.
Do 2016. godine, kako navodi Turković, dostignut je nivo od oko 485 litara, nakon čega slijedi period stagnacije i blagog pada.
“Prekretnica dolazi 2022. godine sa primjenom programa Evropa sad, kada dolazi do naglog rasta neto zarada. Od tog trenutka kupovna moć plata u odnosu na cijenu dizela snažno raste. Već 2023. prosječnom platom moglo se kupiti oko 590 litara, dok se trend rasta nastavlja i u 2024. i 2025. godini”, istakao je Turković.
On pojašnjava da je, prema podacima za 2026. godinu, sa prosječnom platom iz decembra 2025. godine (1,022 €) i najnovim cijenama na berzi (dizel 1.33 €) moguće kupiti oko 768 litara dizela, što je ubjedljivo najviši nivo od nezavisnosti, dodajući da najvažnije poređenje jeste to da za period od 2006-2021. kupovna moć prosječne plate za dizel uvećana je za oko 98 litara, dok je za period od 2021-2026, nakon primjene programa Evropa sad, kupovna moć uvećana za oko 350 litara.
“Na kraju, vjerovatno će mnogi reći: ‘ Svaka vam čast, pa vi jedite gorivo’ – niti smo jeli gorivo prije programa Evropa sad kad su ga mnogi gledali kao luksuz, niti ga jedemo sad, samo iznosimo činjenično stanje” poručio je Turković.
