Građani ne treba da se plaše od nestašice goriva, ali treba strahovati od pohlepe naftnih distributera i vlasnika pumpi, saopšteno je iz MneStat-a.
“Grupacija distributera nafte pokušava da u javnosti plasira narativ o mogućim poremećajima u snabdijevanju gorivom, pozivajući se na rast cijena na međunarodnim berzama. Međutim, građani treba da znaju da u ovom trenutku nema realnih razloga za strah od nestašice goriva. Pored njih javnost uzbunjuju i određeni političari i analitičari ali to možemo da shvatimo i razumijemo kao dnevnopolitička prepucavanja iako ova situacija nije naivna i bezazlena”, naveli su u saopštenju.
Kako su kazali, naftni derivati koji se trenutno nalaze na domaćem tržištu, kao i značajan dio količina koje su u procesu isporuke, ugovoreni su i naručeni prije posljednjeg skoka cijena na svjetskom tržištu.
“Nabavke goriva se ne odvijaju po principu dnevnih berzanskih promjena, već kroz unaprijed dogovorene ugovore i planirane isporuke. Zbog toga trenutna berzanska kretanja nemaju direktan uticaj na gorivo koje se već nalazi u skladištima distributera ili je na putu ka Crnoj Gori”, poručuju.
Pored toga, kako su dodali, komercijalne rezerve koje posjeduju distributeri dovoljne su za duži vremenski period, a uz njih postoje i državne strateške rezerve.
“Ukupno gledano, količine goriva na raspolaganju dovoljne su za više od dva mjeseca stabilnog snabdijevanja tržišta, što je više nego dovoljno da se prebrodi prvi talas poremećaja i sačeka stabilizacija cijena na međunarodnom tržištu. Važno je podsjetiti i da zakon jasno propisuje način formiranja maksimalnih maloprodajnih cijena goriva u Crnoj Gori, koje se usklađuju u dvonedjeljnim intervalima”, ukazuju.
Naglašavaju da taj mehanizam postoji upravo kako bi zaštitio tržište od naglih i nepredvidivih promjena, ali i kako bi spriječio špekulativna povećanja cijena.
“Zato se nameće jedno legitimno pitanje: koliko puta smo čuli distributere da zahtijevaju hitno smanjenje cijena kada se tokom tog dvonedjeljnog perioda cijene na svjetskim berzama spuste? U praksi se tada gorivo prodaje po već formiranim, višim cijenama, a razlika ostaje kao dodatni profit kompanijama. Upravo zbog toga, u situaciji kada tržište kratkoročno ide u suprotnom pravcu, principijelno je očekivati da distributeri pokažu istu mjeru odgovornosti”, jasni su oni.
Kako se navodi, dvije sedmice su period koji svaka ozbiljna kompanija može da amortizuje bez dramatizovanja situacije i bez pokušaja stvaranja pritiska na javnost i državu.
“Građani, dakle, nemaju razloga da strahuju od nestašice goriva. Ono od čega treba strahovati jeste pokušaj da se globalne krize iskoriste kao opravdanje za povećanje profita na domaćem tržištu”, zaključili su.
