Ministarstvo pomorstva, koje je u 2024. godini postalo samostalno, omogućilo je snažniji fokus na razvoj pomorske privrede, što je od ključnog značaja za dalji ekonomski napredak Crne Gore, kazao je ministar Filip Radulović u intervjuu za Gradski portal. Ističe da je uz zajednički trud svih aktera moguće ostvariti viziju Crne Gore kao regionalnog lidera u pomorskoj privredi do 2030.
Radulović podsjeća da su u prošloj godini uspješno realizovani projekti otvaranja linije Budva–Dubrovnik, koja će i naredne ljetnje sezone povezivati ove gradove, a u 2024. je obnovljena i feri-linija Ankona-Bar.
Najavljuje da će u ovoj godini biti uspostavljena i nova linija Kotor–Dubrovnik, a u saradnji sa s renomiranim hrvatskim prevoznikom “Jadrolinija”, 2025. godine će biti ponovo uspostavljena i pomorska linija Bar-Bari.
„Primarna namjera Ministarstva pomorstva je upravo rasterećenje drumskog saobraćaja, posebno između Crne Gore i Hrvatske, naročito u špicu ljetnje turističke sezone. Vjerujem da će mnogi turisti, posebno oni koji ljetuju na hrvatskom primorju, iskoristiti priliku da morskim putem posjete Crnu Goru, a uz Budvu, sa Dubrovnikom ćemo od ljeta povezati i Kotor. Uspostavljanje linija sa Hrvatskom i Italijom važno je i za naše sugrađane i privredu, jer im se otvaraju nove prilike za putovanja i biznis. Veoma sam zadovoljan kako su funkcionisale ove linije tokom prošle ljetnje sezone, a vjerujem da je suvišno govoriti o tomo koliko su one značajne za Crnu Goru, kao turističku i nautičku destinaciju“, istakao je Radulović.
„Jedan od prioriteta modernizacija flote i ulaganje u zelene tehnologije i digitalizaciju“
Razvijanje pomorskog saobraćaja je izuzetno važno za državu kao što je Crna Gora, zbog toga
će, kako najavljuje Radulović, među glavnim prioritetima Ministarstva pomorstva u narednom periodu biti
modernizacija flote, ulaganje u zelene tehnologije i digitalizaciju „kako bismo se uskladili sa ekološkim standardima Evropske unije i Crnu Goru pozicionirali kao pomorsku i nautičku destinaciju“.
„Vjerujem da uz zajednički trud svih aktera moguće ostvariti viziju Crne Gore kao regionalnog lidera u pomorskoj privredi do 2030. godine“, poručuje Radulović.
Navodi da su zadovoljni ostvarenim brojem dolazaka brodova, jahti i putnika u Luci Kotor.
„U 2024. godini imali smo dolazak 476 brodova koji su doveli 586.400 putnika i dolazak 104
jahte preko kojih je u Crnu Goru došlo 3.466 putnika. Preko Luke Bar stiglo je 2.790 putnika,
a u taj primorski grad preko Port of Adria ušlo je više od 43 hiljade putnika“, kazao je Radulović.
„Cilj je strateški razvoj lučke infrastrukture“
Ističe da je unapređenje pomorske infrastrukture među glavnim prioritetima Ministarstva pomorstva.
„Luka Bar, kao naš najveći pomorski kapacitet, mora biti modernizovana kako bi mogla služiti kao strateška tačka za trgovačke i logističke operacije. Takođe, razvoj dodatnih luka i marina pruža mogućnost širenja naše trgovačke mreže. Naš cilj je strateški razvoj lučke infrastrukture koji će omogućiti Crnoj Gori da se pozicionira kao važan regionalni i međunarodni centar za pomorski saobraćaj. Intezivno radimo na izradi dugoročnih planova i privlačenju stranih investicija, dok istovremeno sarađujemo s međunarodnim partnerima kako bismo obezbijedili potrebna sredstva i tehničku podršku“, kaže Radulović.
Navodi da su prošle godine uspjeli da pojačanim kontrolama „koliko toliko situaciju držimo pod kontrolom“.
„Pojačan inspekcijski nadzor i upotreba drona dala je rezultat i već sada mogu da najavim da ćemo narednu ljetnju turističku sezonu dočekati spremno i sa pojačanim kontrolama. Od početka juna do kraja avgusta 2024. godine izdato je 204 prekršajnih naloga. Izrečene su kazne u iznosu od 69.700 eura, a do sada je naplaćeno više od 43 hiljade eura. U ovom periodu pokrenuta su tri prekršajna postupka“, navodi Radulović.
Crna Gora će ove godine biti domaćin jedriličarske trke The Ocean race Europe, a Radulović navodi da je to velika čast i odgovornost – biti domaćin prestižne jedriličarske trke, jednog od najznačajnijih događaja u svijetu jedrenja.
„Ovo je prilika da Crna Gora pokaže svoj potencijal ne samo kao pomorska destinacija, već i kao zemlja koja može da organizuje događaje od globalnog značaja. “The Ocean Race Europe” okuplja najbolje svjetske jedriličare i privlači ogroman broj posjetilaca i medijske pažnje, što će nesumnjivo doprinijeti promociji naše zemlje. Ulaganje u ovaj projekat podrazumijeva ne samo organizaciju samog događaja, već i unapređenje prateće infrastrukture u lukama koje će ugostiti trkače. Takođe, očekujemo da će prihodi, kroz turizam, promociju i privlačenje investicija, višestruko nadmašiti ta ulaganja“, kazao je Radulović.
Ministar smatra da Crna Gora ima dovoljno hotelskih i privatnih objekata koji mogu odgovoriti potrebama posjetilaca, a vjeruje da će ovaj događaj dodatno unaprijediti našu turističku ponudu, privući nove posjetioce i investirati u razvoj održivog turizma i sporta.
Kao najveći izazov Radulović vidi modernizaciju Luke Bar i njeno spajanje sa kompanijiom Port of
Adria, ukoliko država postigne dogovor sa većinskm vlasnikom preduzećem Globar ports.
Najveći izazov modernizacija Luke Bar
„Smatram da razdvajanje ovih kompanija nije bilo u državnom interesu, a investicije u
modernizaciju infrastrukture Luke Bar i povećanje konkurentnosti naših luka su od ključnog
značaja. Očekujem da ćemo krajem februara početi pregovore sa turskom kompanijom I
vjerujem da ćemo uspjeti da dođemo do dogovora. Vjerujem da je uz zajednički trud svih
aktera moguće ostvariti viziju Crne Gore kao regionalnog lidera u pomorskoj privredi do 2030. godine“, zaključuje Radulović u razgovoru za Gradski portal.
Izvor: Gradski.me
