
Parkiranje usred kružnog toka, sa obje strane ulice, pa čak i po sredini ulice svakodnevna je slika na Obali Ribnice u blizini Kapadžića mosta.
Haos nastaje već od skretanja u Ulicu Vuka Karadžića u kojoj se sa obje strane parkiraju vozila. Zatim dođete do Obale Ribnice gdje samo dobri vozači mogu da se snađu. Tamo je lanac nepropisno parkiranih vozila, a kolaps nastaje kada neki od vozača ostavi automobil u sred kružnog toka, piše Dan.
Ukoliko bi „pauk“ i pokušao da dođe sigurno bi tu ostao zaglavljen, jer je jedva moguće i da prođe automobil. Zbog toga je ovaj dio grada uvijek blokiran. Tako ne bi trebalo da bude, nego čak naprotiv, sve pod konac, s obzirom na to da su ovdje prostorije velikog broja organa Glavnog grada. Veliki broj građana svakodnevno posjećuje ove sekretarijate, te bi ovakva mjesta trebala biti bolje regulisana.
Sugrađanin Miraš Zarubica kaže da je ovakvo ponašanje necivilizovano.
– Svi organi Glavnog grada su zatajili. Ne znam šta rade oni. Valjda će biti bolje sada sa novim gradonačelnikom. A ovo ovdje parkiranje je užasno. Haos i nered. Nije ovo problem samo ovdje, već na više lokacija u gradu. Zatvore prolaze, prilaze, parkiraju po trotoarima… Treba raditi nova parkirališta – ističe Zarubica.
Nebojša Grdinić kaže da se nadležnima više puta ukazivalo na to da riješe problem „divljeg“ parkiranja.
– Očigledno je da Podgorica ima sve više automobila, a rješenja nema. Ako oni ovo parkiranje ne vide sami, ne znam šta mi možemo još da kažemo, a što već nije rečeno. Mada ovo je i neodgovornost sekretarijata koji ovdje imaju prostorije, a ovako im je ispred „kuće“, ali i građana. Tačno je da je manjak parking mjesta, bez rješenja ikakvog. Parkiranje ispred službi grada trebalo bi da bude za primjer – ističe Grdinić.
Kaže da ovo nije samo problem u ovoj ulici, nego svuda po gradu.
– Trotoarima se ne može proći. Pogledajte ovdje električni trotinet parkiran u sred kružnog toka. Komedija smo od države – kaže Grdinić.
Kao rješenje Ratko Jovović vidi gradnju parkinga koji nije skup, jer zaposleni u gradskim službama ne mogu za osam sati plaćati parking svaki dan.
– Nemaju gdje da se parkiraju, a dolaze na posao. Snalaze se kako umiju. Ovdje je pravi kolaps. U čitavom gradu je tako. Ovome se može stati na kraj. Recimo saobraćajnu dozvolu ne možete podići dok ne platite kaznu – navodi Jovović.
Izvor: Portal Analitika