„Ono što je nama cilj do 2030. jeste da pokrenemo gradnju svih dionica na Jadransko-jonskom koridoru. Realno je da do 2035. taj koridor bude završen“, kazao je Ljiljanić. Prvi prioritet …
Milan Ljiljanić
-
DruštvoEkonomijaCrna Gora planira da do 2030. godine pokrene izgradnju svih dionica Jadransko-jonskog auto-puta na svojoj teritoriji, dok bi kompletan koridor od 127 km dužine, procijenjene vrijednosti oko 2,7 milijardi eura, prema procjenama Monteputa, mogao biti završen do 2035. godine. To je u Bojama jutra, na TV Vijesti, saopštio direktor Monteputa Milan Ljiljanić. Ističe da je u toku izrada projektne dokumentacije, a da su među prioritetima obilaznica Bara i dionica od Čeva do Krivošija.
-
DruštvoEkonomijaUdarne vijesti
Ljiljanić: Crna Gora spremna da Jadransko-jonski koridor uvede u fazu realizacije
Direktor Monteputa Milan Ljiljanić kazao je, otvarajući konferenciju „ADRIA NEXT“, da razvoj Jadransko-jonskog koridora predstavlja zajedničku priliku za bolje povezivanje država, privreda i ljudi u regionu.od PressNewsod PressNewsOn je istakao da je ideja o organizovanju konferencije proistekla iz vizije razvoja Jadransko-jonskog koridora i želje da se oko tog cilja okupe partneri iz regiona. “Njegov razvoj posmatramo kao …
-
DruštvoEkonomijaUdarne vijesti
Ljiljanić: Od Podgorice do Lastve Grbaljske za pola sata jer je projektovana brzina na 80% puta 100km/h
Direktor Monteputa Milan Ljiljanić kazao je da će izgradnjom obilaznice oko Budve putovanje od Podgorice do Lastve Grbaljske trajati pola sata zbog toga što je projektovana brzina na 80 odsto te trase 100 km/h, a na 20 osto 110 km7h.od PressNewsod PressNewsJuče su počeli pripremni radovi na zaobilaznici Budve, odnosno brze saobraćajnice Markovići – Lastva Grbaljska. Ugovor za projektovanje i izgradnju dionice vrijedan 237,47 miliona eura sa PDV-om, potpisan je krajem …
-
DruštvoEkonomijaUdarne vijesti
Četiri godine od otvaranja prve dionice: Auto-put ulazi u najzahtjevniju fazu
Četiri godine nakon otvaranja prve dionice auto-puta Bar–Boljare, projekat ulazi u novu i znatno zahtjevniju fazu. Dionica Smokovac–Mateševo donijela je više od 43 miliona eura prihoda i preko 11 miliona vozila, ali puni ekonomski efekti auto-puta tek treba da se ostvare. Nastavak do Andrijevice koštaće više od 723 miliona eura, dok se početak glavnih radova očekuje 2027. godine.od PressNewsod PressNewsO rokovima, troškovima, učešću domaćih kompanija i realnoj perspektivi povezivanja Bara sa granicom Srbije, za Bankar govori izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić. Bankar: Četiri godine nakon otvaranja dionice Smokovac–Mateševo, kakav je njen finansijski i …
-
DruštvoEkonomijaUdarne vijesti
Ljiljanić: Po završetku dionice, od Podgorice do Andrijevice stizaće se za oko 38 minuta
Monteput paralelno priprema pet velikih infrastrukturnih projekata – nastavak auto-puta prema Andrijevici, obilaznice oko Podgorice, Budve i Bara, ali i novu saobraćajnicu od Čeva do Krivošija, koja bi trebalo da skrati putovanje prema Herceg Novom i zapadnom dijelu Boke. U toj državnoj kompaniji očekuju da naredne godine počnu glavni radovi na dionici Mateševo–Andrijevica, dok su za obilaznicu Podgorice i obilaznicu Bara u toku pripreme tenderske i projektne dokumentacije.od PressNewsod PressNewsDirektor Monteputa Milan Ljiljanić kazao je u Bojama jutra na Televiziji Vijesti da je prioritet da Crna Gora u narednim godinama dobije funkcionalnu mrežu autop-uteva i brzih saobraćajnica, jer sadašnjih …
-
DruštvoEkonomija
Ljiljanić generalni direktor Monteputa, Radulović predsjednik Odbora direktora
Odbor direktora Monteputa održao je danas konstitutivnu sjednicu, čime je zvanično započet četvorogodišnji mandat novog rukovodstva kompanije, saopštili su iz Monteputa.od PressNewsod PressNewsKako navode, članovi novog Odbora direktora su Milan Ljiljanić, Goran Vujović, Dajana Bratić, Goran Radulović i Nikola Božović. Dodaju da je na konstitutivnoj sjednici Milan Ljiljanić imenovan za generalnog direktora Monteputa, …
-
DruštvoEkonomijaUdarne vijesti
Danas potpisivanje ugovora sa kineskim konzorcijumom za drugu dionicu auto-puta
Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma Power China-Stecol-PCCD, potpisaće danas u Vili Gorica ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica.od PressNewsod PressNewsMonteput je sredinom januara, nakon sprovedene tenderske procedure u skladu sa pravilima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), izabrao konzorcijum Power China-Stecol-PCCD za izvođača za projektovanje i izgradnju dionice …
-
DruštvoEkonomijaUdarne vijesti
Ljiljanić: Očekujem da druga dionica auto-puta bude gotova do 2030.
Direktor Monteputa Milan Ljiljanić saopštio je Portalu RTCG da očekuje da radovi na izgradnji druge dionice auto-puta krenu ove godine, da je rok za izgradnju pet godina, ali i da očekuje da radovi budu završeni do 2030.od PressNewsod PressNews“Na vrijeme se krenulo u proces eksproprijacije zemljišta i već je završeno preko 90 odsto posla”, rekao je Ljiljanić. Potpredsjednik Vlade za infrastrukturu i regionalni razvoj Milun Zogović kazao je …
-
Društvo
Ljiljanić: Od Markovića do Podgorice za 20 minuta
Direktor „Monteputa“ Milan Ljiljanić kazao je u emisiji „Link“ Radija Crne Gore da je nakon usvajanja prostornog plana stvoren osnov za raspisivanje tendera za izgradnju brze saobraćajnice na crnogorskom primorju, sa prioritetnom dionicom obilaznice oko Budve od Lastve Grbaljske do Markovića.od PressNewsod PressNews„Krenuli smo od prioritetne dionice, obilaznice Budve, od Lastve Grbaljske do Markovića, koja će vezati bulevar od Tivta do Jaza sa magistralnim putem koji vodi ka Podgorici“, kazao je Ljiljanić. …
-
Ekonomija
Auto-put do Andrijevice u brojkama: Četiri km tunela, sedam km mostova, završetak radova planiran za 2030.
od PressNewsod PressNewsGradnja 22 kilometra druge dionice autoputa od Mateševa do Andrijevice trebalo bi da počne krajem godine. Finansijski gledano, dio novca, 350 miliona, obezbijeđeno je iz granta i kredita, a tehnički, …