U glavnom gradu je, prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova, registrovano 90 hiljada vozila, dok parking servis raspolaže sa samo 6 hiljada parking mjesta. Samo 6 hiljada parking mjesta na 90 hiljada registrovanih autobomobila u glavnom gradu najbolje objašnjava haotičnu sliku podgoričkih saobraćajnica.
U Upravi za inspekcijske poslove napominju da uz navedene podatke treba dodati i sva ona vozila koja u toku dana dolaze ili prolaze kroz Podgoricu. Ističu da uprkos svemu rade maksimalno, u okviru svojih nadležnosti, kako bi uticali na smanjenje gužvi.
Vršilac dužnosti direktora Uprave za inspekcijske poslove, Branko Kovačević navodi da ova služba raspolaže sa šest pauk vozila, te da rade punim kapacitetima.
„Na dnevnom nivou mi između 80 i 90 vozila premjestimo sa pauk vozilima uz to ispišu naši inspektori oko pedesetak prekršajnih naloga i to su maksimalni kapaciteti što mi možemo da uradimo“, kazao je Kovačević.
Navodi da je Uprava za inspekcijske poslove uputila predlog Glavnom gradu da se kazne za nepropisno parkiranje povećaju, ali napominje da je potrebno mijenjati i navike, pa kao primjer navodi prakse sa Zapada.
„Naši građani kada odu izvan Crne Gore potpuno se ponašaju drugačije, potpuno poštuju propise, ne pada im na pamet da se zaustave negdje na raskrsnici, ulici, a o kružnom toku da ne govorimo“, istakao je Kovačević.
Na pitanje zašto se tako, kao građani, ne ponašamo i u svojoj kući, Kovačević odgovara.
„Ukoliko se ispišu neke kazne, odmah ukoliko se ispišu neke kazne, odmah ide neko zvanje, pozivanje na nekoga, doduše i ono što tvrdim opet, kod nas u Upravi nema tog pristupa i ne postoji selektivnost“, kazao je Kovačević.
Na teritoriji Glavnog grada određeno je par lokacija gdje bi se gradile montažne garaže, istočna strana stadiona Budućnosti, trg Božane Vučinić i garaža iza robne kuće Beko istakao je Kovačević. Poručuje da je to sasvim dovoljno kapaciteta da se riješi problem parking mjesta u centru grada.
Izvor: Gradski.me
