„Javnim pozivom je data procjenjena vrijednost u neto iznosu 196 miliona i s obzirom na ovu dužinu to je malo više od 22 miliona eura. Međutim, pravu vrijednost ćemo znati kada izaberemo najboljeg i najpovoljnijeg ponuđača. Očekujemo da će biti veliki broj zainteresovanih izvođača koji će se prijaviti na ovaj tender i da će sama konkurencija među njima ovu cijenu spustiti. Međutim, svjedoci smo zadnjih godina da je na građevinskom tržištu značajno došlo do skoka cijena izvođenja radova kako u putogradnji tako i u drugim oblastima zbog raznih cijena troškova materijala, troškova radne snage i drugih inputa koji utiču na samu cijenu izgradnje i ono što je isto bitno, sama konfiguracija terena, ovog dijela, ove dionice brze saobraćajnice, je takva da je u tehničkom smislu veoma zahtjevna, samim tim i cjenovno skuplja možda u odnosu na neke projekte koje imamo slučaj u regionu. Međutim, ono što je bitno, cijela naša putna mreža brze saobraćajnice prolazi kroz takvu konfiguraciju da će ta cijena po kilometru biti približno ovom iznosu,“ naveo je on.
Na 8 kilometara same zaobilaznice 4,4 km su tuneli, na 1,4 km biće četiri mosta od čega je najduži most 510 metara.
„Imamo dvije petlje, petlja Lastva Grbaljska i petlja Markovići i dosta potpornih konstrukcija, tako da možemo reći da je 73 odsto cijele dužine trase pod objektima, tunelima i mostovima. Tako da je s te strane, da kažem, sama trasa građevinski, tehnički zahtjevna, naravno izvodljiva. Pored toga imamo i predviđenu bazu za održavanje ove dionice koja će se graditi na lokalitetu 5. Lastva Grbaljska“, kazao je Mašić.
Na trasi ne postoji nijedan objekat, pa se očekuje i brza eksproprijacija za koju je planirano 20 miliona eura. Cjelokupni iznos izgradnje, oko 196 miliona eura, obezbijediće se kroz kapitalni budžet.
„Izgradnjom ove saobraćajnice skratit ćemo vijeme putovanja sa sadašnjih pola sata u regularnim uslovima, 22 km od Markovića do Lastve Grbaljske na 9 km, odnosno 6 minuta vožnje. Samim tim povećat će se bezbjednost saobraćaja na tom lokalitetu“, istakao je Mašić.
Izvor: Vijesti
