Spajić je napomenuo je da je očekivana vrijednost radova na dionici oko 240 miliona eura sa PDV-om.
“To nije trošak, već investicija, ulaganje koje se kilometar po kilometar vraća kroz novo radno mjesto, unaprijeđenim kvalitetom života”, rekao je on.
Istakao je da će Vlada pratiti rad na svakom kilometru.
“Očekujemo da se ugovorene obaveze poštuju u rokovima i kvalitetu koje smo definisali.. Zato vjerujemo da ćemo za 4 godine imati osam kilometara puta izuzetnog kvaliteta od petlje u Markovićima do petlje u Lastvi Grbaljskoj”, rekao je Spajić.
Generalni direktor Monteputa Milan Ljiljanić kazao je da će obilaznica na dionici Markovići – Lastva Grbaljska, odnosno obilaznici Budva smanjiti gužve i izmjestiti tranzit iz centra Budve. Kazao je da se radi o zahtjevnoj trasi sa 70 objekata od čega 4 km tunela i 2km mostova, što zahtijeva velike pripreme.
“Monteput priprema dokumentaciju za preostale dionice od Markovića do Ljubotinja i od Ljubotinja do Farmaka. Završetkom ovog pravca od Farmaka do Lastve Grbaljske putovaće se oko pola sata”, kazao je Ljiljanić.
Istakao je da će Monteput pratiti radove i rokove, a da je cilj da obilaznica bude završena za četiri godine.
Tehnički direktor Brief construction Dejan Đurović kazao je da će pripremni radovi trajati do kraja oktobra naredne godine.
“To je vrijeme kada se očekuje da se isporuči glavni projekat i tehnička dokumentacija za izdavanje građevinske dozvole, a naše gradilište će biti u potpunosti spremno”, kazao je on.
Ministar saobraćaja Radoš Zečević kazao je da je izlišno pričati o značaju dionice.
“Crna Gora je jedno veliko gradilište. Radi se najmanje 20 projekata, a još 10-ak se biti brzo u funkciji”, rekao je on.
Izvor: RTCG
